Текст комментария

Вопросы и ответы

Общие вопросы

1. Что такое "Система слежения за вагонами"?
2. Какие услуги предоставляет "Система слежения за вагонами"?
3. Каковы технические требования для работы в системе?
4. Как работает система?
5. Для чего нужна регистрация в системе?
6. В чем преимущества "Системы слежения за вагонами"?
7. Для кого предназначена "Система слежения за вагонами"?

Вопросы по работе системы

1. Как найти вагон?
2. Насколько актуальна предоставляемая информация?
3. Какие виды запросов можно сделать в системе?
4. Что такое "регламентированный режим"?
5. Что такое "оперативный режим"?
6. Что такое запрос в АСОУП?
7. На территории каких государств можно найти вагон или контейнер?
8. Я сделал запрос по территории Украины (Казахстана), а ответ приходит со старой датой. Почему?

Финансовые вопросы

1. Сколько стоит работа в системе?
2. Как осуществляется оплата?
3. Как осуществляется отслеживание расхода денежных средств?

Документооборот

1. Какие документы предоставляются для юридических лиц?
2. Почему в счетах-фактурах не заполнены графы «Грузополучатель» и «Грузопоотправитель»?

Безопасность и конфиденциальность

1. Для чего нужны логин и пароль?
2. Кто имеет доступ к информации пользователя?

Общие вопросы

1. Что такое "Система слежения за вагонами"?

   Система слежения за вагонами — это Интернет-система, позволяющая найти вагон или контейнер и определить его местороложение в online режиме. Также предоставляется ряд дополнительных информационных услуг, в том числе и расчет ж/д тарифа.

2. Какие услуги предоставляет "Система слежения за вагонами"?

   Предоставляются следующие услуги:

   • Слежение за вагонами и контейнерами в различных режимах (подробнее см. раздел «Услуги»);
   • Расчет железнодорожного тарифа online и через программу Rail-Тариф;
   • Продажа программного обеспечения для экcпедиторов;
   • GPS/GSM-слежение за подвижными объектами (вагонами, контейнерами, автотранспортом ...);

   • Справочная информация и дополнительные услуги (предоставляются бесплатно):

     • Карта ж/д дорог СНГ и стран Балтии;
     • Информационные справочники (станции, дороги, грузы ...);
     • Заявки и предложения грузоперевозки;
     • Расписание и заказ ж/д билетов;
     • Информация о ж/д выставках;

3. Каковы технические требования для работы в системе?

   Для работы в системе необходим компьютер, подключенный к сети Интернет. Рекомендуется браузер MS Internet Explorer версии 6.0 и выше. Работа в других браузерах (в том числе Opera, Mozilla FireFox, Netscape Navigator, Google Chrome, Apple Safari) возможна с некоторыми ограничениями. Необходимо, чтобы в настройках браузера для нашего сайта было разрешено использование JavaScript, Cookies и всплывающих окон.

4. Как работает система?

   Работа в системе осуществляется через Интернет. После регистрации в системе создается личный кабинет. Для входа в личный кабинет необходимо на главной странице сайта ввести логин и пароль, указанные при регистрации. Из личного кабинета ведется вся работа с платными услугами в системе: отслеживание вагонов и контейнеров, расчет ж/д тарифа. Для доступа к бесплатным услугам заходить под логином и паролем необязательно. Вся работа в системе ведется самостоятельно, без участия посредников. При возникновении вопросов всегда можно обратиться к нашему оператору.

5. Для чего нужна регистрация в системе?

   Регистрация необходима, во-первых, для того, чтобы был создан личный кабинет, из которого осуществляется работа в системе. Во-вторых, на основании регистрационных данных системой автоматически формируются документы (договор, акты, счета-фактуры), поэтому очень важно внимательно и правильно заполнить регистрационную форму.

6. В чем преимущества "Системы слежения за вагонами"?

   Возможность работы в режиме on-line при помощи Интернет позволяет иметь круглосуточный доступ к информации. Использование Интернет исключает зависимость от загруженности телефонных линий и избавляет от прочих проблем, связанных с осуществлением междугородних телефонных звонков при отправке запросов и предоставлении информации с помощью телефонной/факсимильной связи (разница часовых поясов, загруженность линий, низкое качество связи и неточность голосовой передачи информации, дополнительные расходы на междугороднюю телефонную связь и т.п.).

   Большая часть операций в системе автоматизирована. Чтобы найти вагон или контейнер, достаточно добавить его номер в систему и указать тип запроса. Возможность организовать вагоны и контейнеры по группам, позволяет упорядочить и упростить доступ к информации при большом количестве отслеживаемых объектов. Результаты запросов можно также дублировать по электронной почте. Кроме того, в системе ведется архив и статистика всех запросов, сделанных за все время работы.

   Чтобы рассчитать железнодорожный тариф, нужно пройти последовательно через ряд меню, выбрав параметры расчета. Все результаты расчетов тарифа также хранятся в архиве, в любой момент можно вернуться к старому расчету, посмотреть его результаты, выполнить на его основе новый расчет, изменив необходимые параметры.

7. Для кого предназначена "Система слежения за вагонами"?

   Система предназначена для торговых, промышленных, коммерческих предприятий и частных лиц, неотъемлемой частью работы которых являются грузоперевозки, поставки товаров и экспедирование грузов железнодорожным транспортом.

Вопросы по работе системы

1. Как найти вагон?

   Для того чтобы найти вагон, вам нужно ознакомиться с перечнем наших услуг, а также с правилами работы системы, и зарегистрироваться на сайте. Если вы являетесь юр. лицом, вам необходимо подписать договор. Теперь осталось лишь внести деньги на счет, и вы можете приступать к поиску!

   Найти вагон можно на территории России, Украины, Казахстана, станциях переходов стран СНГ.

2. Насколько актуальна предоставляемая информация?

   Информация о дислокации поступает на дату последней регистрации вагона в базе данных. Поэтому дата совершения операции, указанная в ответе на запрос, может не всегда совпадать с текущей.

3. Какие виды запросов можно сделать в системе?

   Ознакомьтесь с возможными видами запросов в разделе «Услуги».

4. Что такое "регламентированный режим"?

   В регламентированном режиме отправка запросов и приход ответов происходит по определенному графику. Разница между запросом и приходом ответа с информацией составляет от 3-4 часов до половины суток (например, запрос отправляется вечером, а ответ приходит утром на следующий день). Подробнее о регламентированном режиме см. в разделе «Услуги».

5. Что такое "оперативный режим"?

   Информация о дислокации в оперативном режиме поступает через 5-10 (иногда до 30 минут) минут после формирования запроса. Содержание ответа совпадает с регламентированным режимом. Оперативные запросы возможны только о дислокации вагона/контейнера на территории России.

6. Что такое запрос в АСОУП?

   Информирование баз данных АСОУП включает предоставление различных дорожных справок в соответствии со сделанным запросом о поездах, находящихся на всей территории СНГ и Прибалтийских государств — Латвии, Литвы и Эстонии. Информация предоставляется в оперативном режиме.

   Возможно получение следующих видов справок:

   • Справка 11 "Работа с поездом" — перечень операций, которые были произведены с поездом на указанной дороге с указанием их даты и времени.
   • Справка 21 "Натурный лист поезда" — полный перечень вагонов в составе данного поезда с указанием их номеров и служебной информации.
   • Справка 64 "Работа с поездом" — перечень операций, совершавшихся на указанной станции за последние несколько часов.

   Ознакомьтесь в разделе «Услуги» с более подробной информацией об АСОУП-запросах.

7. На территории каких государств можно найти вагон или контейнер?

   Слежение за вагонами осуществляется на территории России, Украины, Казахстана, станциях переходов стран СНГ. Найти контейнер можно только на территории России.

8. Я сделал запрос по территории Украины (Казахстана), а ответ приходит со старой датой. Почему?

   Ответ приходит о последней дислокации на территории именного того государства, по которому был сделан запрос. То есть, например, если вагон идет из России в Украину, вы делаете запрос по Украине, а вагон в данный момент находится еще в России, то ответ придет не о текущей дислокации вагона в России, а о последней дислокации данного вагона на территории Украины, когда он был там последний раз. Естественно, это будут устаревшие данные.

   Если вагон идет по территории нескольких государств (например, из России в Украину) и вы точно не знаете, в каком из государств он находится в данный момент, то рекомендуется формировать запросы по территории обоих государств.

Финансовые вопросы

1. Сколько стоит работа в системе?

   Работа в системе построена на принципе предоплаты — вы вносите средства на счет и расходуете их по вашему усмотрению.

   С юридических лиц взимается плата за подключение 600 рублей и абонентская плата в размере 200 рублей в месяц. С физических лиц плата за подключение и абонентская плата не снимается.

   В остальном, оплачиваются только полученные информационные услуги, на которые поступил ответ. Обращаем внимание, что пришедшие ответы оплачиваются независимо от актуальности поступившей информации. Ознакомьтесь с ценами на информационные услуги в разделе «Расценки».

2. Как осуществляется оплата?

   Оплата за услуги осуществляется авансовым платежом, который необходимо перевести на наш счет для начала работы. Возможны следующие варианты оплаты:

   • Банковский перевод на счет;
   • Платеж через систему Webmoney;
   • Платеж по кредитной карте через платежный шлюз ОАО "ТрансКредитБанк" (только для физических лиц);
   • Оплата наличными рублями через платежные терминалы QIWI Объединенной Системы Моментальных Платежей (ОСМП) (только для физических лиц);
   • Платеж через систему Яндекс.Деньги (только для физических лиц);

   Чтобы осуществить оплату любым из указанных способов, необходимо войти в систему под указанными при регистрации логином и паролем, зайти в раздел «Пополнить счет» в Личном кабинете и воспользоваться выбранным способом оплаты.

   Минимальный размер начальной предоплаты для юридических лиц составляет 3000 рублей, для физических лиц — 20 рублей. По исчерпании внесенной суммы предоставление услуг приостанавливается до осуществления следующего авансового платежа. Сумма последующих платежей определяется самостоятельно на основе планируемого количества запросов, но не может быть менее 20 рублей.

3. Как осуществляется отслеживание расхода денежных средств?

   В личном кабинете каждого пользователя существуют разделы "Статистика по запросам" и "Статистика по платежам". В этих разделах можно получить информацию о количестве, времени и стоимости выполненных запросов за любой выбранный период.

Документооборот

1. Какие документы предоставляются для юридических лиц?

   С юридическими лицами заключается договор (текст договора автоматически формируется при регистрации на основании анкетных данных и высылается на указанный адрес электронной почты).

   Также ежемесячно предоставляются акт сдачи-приемки и счет-фактура с указанием объема оказанных услуг и израсходованных средств в отчетном месяце. Оригиналы актов и счетов-фактур мы направялем на указанный при регистрации почтовый адрес для доставки корреспонденции. Электронных версии этих документов доступны в Личном кабинете в разделе «Договоры, акты, с/ф»

2. Почему в счетах-фактурах не заполнены графы «Грузополучатель» и «Грузопоотправитель»?

   Графы «Грузополучатель» и «Грузопоотправитель» не заполняются на основании писем Минфина РФ №03-1-08/525/18 от 26.02.04 "О порядке оформления счетов-фактур" и №03-04-09/07 от 24.04.06:

   «... Согласно пп. 3 .п. 5 указанной статьи Кодекса в реквизиты счетов-фактур включены наименование и адрес грузоотправителя и грузополучателя. В связи с тем, что в случае оказания услуг данные понятия отсутствуют, при оказании услуг в выставляемых счетах-фактурах в строках 3 "Грузоотправитель в соответствии с учредительными докуентами и его почтовый адрес" и 4 "Грузополучатель в соответствии с учредительными докуентами и его почтовый адрес" должны проставляться прочерки. ...»

Безопасность и конфиденциальность

1. Для чего нужны логин и пароль?

   Логин и пароль вводятся при регистрации и являются уникальными идентификаторами пользователя, обеспечивающими доступ к работе в системе.

2. Кто имеет доступ к информации пользователя?

   Доступ имеет сам пользователь и оператор системы.

Если вашего вопроса не оказалось в списке, задайте его по е-mail .