|
|
|
|
Поиск вагона на железной дороге — как выполняется слежение
Слежение при поиске вагона по номеру на железных дорогах устроено происходит следующим образом: при прохождении вагоном грузовой станции операторы на местах вносят в базу данных отметку о дислокации и совершенной операции.
Бывают ситуации, когда дата получения ответа на запрос в системе слежения существенно отличается от указанной в ответе даты операции. Например, вы получили ответ сегодня, а в нем указана дата дислокации три дня назад. Возможные причины:
- С вагоном не происходит новых операций — он по каким-либо причинам стоит на станции или на перегоне.
- Вагон ушел со станции и еще не дошел до следующей, где будет произведена отметка о дислокации (перегоны между станциями отметки занимают определенное время в зависимости от расстояния).
- Вагон не обнаружен на территории государства, по которому производился запрос (например, вагон следует из России в Украину, запрос на поиск вагона сделан по территории России, а вагон уже в Украине).
- Человеческий фактор: информация заносится в базу данных операторами на станции, могут быть задержки или ошибки ввода.
Наиболее вероятен первый фактор — простой вагона (плановый или внеплановый). К сожалению, точную причину отставания даты дислокации от текущей даты по информации в базе данных установить невозможно.
Поэтому дислокация из базы данных железных дорог — это «оценка снизу», то есть что такого-то числа вагон уже точно находился на такой-то станции.
Статистика разницы между датой дислокации в ответе и датой ответа
Статистика актуальности информации по поиску вагонов: в 76% ответов — дата дислокации в ответе отличается от даты ответа меньше чем на сутки, 9% — до двух суток, 6% — до трех. В 9% случаев разница составляет более
|
|
|